Neben der Neubeschichtung der Bordwände, wurden an der Pedrazzini Capri Super Deluxe auch einige Arbeiten am Interieur durchgeführt. In den neu angefertigten Innenboden des Runabout wurden zudem zwei Kühlschränke und …
Die Waarship 980 Ocean kam mit einem Schaden am Vorsteven zu uns auf die Werft. Nach Instandsetzung des Vorstevens bekam die Waarship eine neue 2K Rumpflackierung mit AWL GRIP.
Die Marhen 11,60 ist eine 11,60m lange Stahlyacht, die auf unserer Werft eine Komplettlackierung erhalten hat. Nach Demontage aller Fenster und Beschläge, wurden die alten Lackschichten abgetragen. Nachdem alle großen …
Auch in diesem Jahr sind wir wieder auf der Boot in Düsseldorf vertreten. Sie finden uns in Halle 5 Stand B02 Dort stehen wir Ihnen für Fragen und Anregungen rund …
Mit einer von uns perfekt lackierten Oberfläche lassen sich bestmögliche Rumpfgeschwindigkeiten bei Ihrem Regattaschiff erzielen. Die besonders glatten Oberflächen an den Bordwänden und im Unterwasserschiffbereich sind bei einem Regattaboot entscheidend …
1. Schritt: Vorbereitung und Abtragen der alten Lackierung Demontage der Beschläge, Fenster usw. Beschläge vor der Demontage fotografieren und dokumentieren Bohrungen, die später nicht mehr benötigt werden, markieren Silikonfugen gründlich …
Im folgenden haben wir hier eine Kurzanleitung mit den wichtigsten Eckpunkten für eine 2K Bootslackierung für GFK Boote Bei Fragen bezüglich Ihrer Lackierung, stehen wir Ihnen jederzeit gerne persönlich zur …
Im Jahr 2017 erhielten wir von einem Deutschen Oldtimer Boot – und Autosammler den Auftrag zur Rekonstruktion des legänderen Gar Wood Speedster “Miss Persia” die einst dem letzten Schah von …
Im Frühjahr zum Saisonstart werden wir von unseren Kunden häufig zum Thema Antifoulingbeschichtung angesprochen. Hier sind ein paar der häufigst gestellten Fragen und unsere Antworten zum Thema Antifouling auf Booten …
